电池或将拉开智能纯电汽车之间的距离
资讯类型:行业新闻 加入时间:2020年5月11日21:47
随着互联网技术的发展,智能汽车也变的越来越流行,前段时间,国家发改委、中央网信办、工信部等11个部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》正式发布,智能汽车一时更加受人关注,如何分辨一辆智能纯电汽车的优劣,作为核心驱动力的电池,是分辨优劣的关键之一。

今年2月,造车新势力华人运通与博世在德国柏林博世物联网大会BCW上签署协议,宣布将和博世共同推进新一代动力电池云端管理系统(以下简称云端电池)领域的合作。此技术能将电动车电池与云端连接,延长大约20%电池使用寿命,并显著提升电池的可靠性。

早在去年4月,华人运通和博世就FOTA(固件空中升级)解决方案达成战略协议,在华人运通首款量产车高合HiPhi 1的整车固件空中升级系统及远程诊断业务方面进行深度合作。本次云端电池的合作,对高合HiPhi 1拥有自我学习和升级能力的电池管理系统是一个有力的补充。

华人运通董事长丁磊表示,博世是全球领先的汽车与智能交通技术供应商,在车联网的开发和应用、基于IoT大数据的预防性诊断、纯电汽车的远程控制及其大数据解决方案、自动驾驶等领域都有着深厚的积淀。华人运通开发和量产的是面向未来的真正智能汽车,是一个开放的平台,可以通过持续的学习,不断自我进化,从而更好的理解和服务消费者。

华人运通与博世加强合作,将车端的硬件与云端的服务相连,打造注入"智慧"的智能出行工具。而且在未来高合汽车还能衍生出远程诊断及其他智能网联功能,对未来的出行方式有着巨大的改变。

云端电池的应用并不是一件简单的事情,对汽车的硬件和架构有着极高的要求,而高合汽车的首款产品高合HiPhi 1是行业内极少数能够满足部署条件的汽车之一。

这是因为高合HiPhi 1具备先进的开放式电子电气架构,"云端电池"可以获取的数据传输频率和数据种类,达到了行业平均标准的10倍以上。另外,高合HiPhi 1标配5G通信模组以及千兆以太网,也确保了数据实时和可靠的传输。

高合HiPhi 1的电子电气架构和FOTA能力,可以根据用户的实际使用情况和车辆实际状况,选择不同的健康管理算法和软件,在车端和云端实现灵活部署,从而实现对电池的个性化管理。另外,高合HiPhi 1的域控制系统可以支持高阶电池管理系统的部署,确保最复杂的算法在车端也能顺畅运行。

据了解,依靠于目前先进的5G通信技术,开放式电子电气架构以及云端大数据处理能力的支持下,高合HiPhi 1将成为全球首个拥有"一车一况"个性化电池全生命周期云端数字化管理的智能汽车。博世对与华人运通在智能网联领域继续共同开拓落地新技术新应用充满信心,也非常期待高合HiPhi 1的正式上市。
文章来自:中国燃料电池网
文章作者:佚名
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