氢燃料电池风口渐劲 基础技术仍关键
资讯类型:行业新闻 加入时间:2018年10月22日10:38
虽然现阶段新能源汽车产业发展迅猛,但不能否认仍存在充电慢、续航不足等问题,而作为真正零排放的清洁能源——氢能,在未来的汽车领域将如何得到利用并进一步发展,正引起越来越多业内人士关注。在10月18日召开的2018(第五届)燃料电池汽车产业发展高峰论坛上,各方专家给出了自己的意见和建议。

中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉认为,未来,氢燃料电池在我国国民经济中将会起到一个“举氢若重”的作用,至少它可以代替大部分燃油和一部分电池。因此,在实际应用中,应提高电堆的体积和重量比功率,为开发乘用车奠定基础,为商用车降成本;开展超低铂和非铂电催化剂的研究,同时加快加氢站的建设,为未来产业链发展奠定基础。

中国运载火箭技术研究院十五所研究员、航天新长征电动汽车技术有限公司首席专家勒殷实建议,应尽快完善燃料电池发动机的产业链建设;提高电堆的体积和重量比功率,为开发乘用车夯实基础;深入研发衰减机理,开发抗腐蚀、高稳定的新材料,大幅提高发动机的可靠性和耐久性;开发超低铂和非铂电催化剂理论与应用研究,进一步将燃料电池的铂用量降低到每千瓦小于0.1克。

清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席毛宗强认为,目前,氢能的利用已经得到我国政府的重视,并且已经成立了国家级氢能发展平台;我国发展氢能利用已经开始形成政府、企业、金融与科研联合的态势;现阶段我国加氢站建设正在快速进行中;我国氢燃料电池车的生产及运行数量正在逐年大增。此外,他建议,我国氢能的发展应注意吸收发达国家的氢能发展经验,避免弯路。    作者: 吴迪
文章来自:中国燃料电池网
文章作者:佚名
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